Дома на колесах

Культ путешествий (как на дальние, так и на ближние расстояния) на автомобиле пришел к нам через Европу из США. Караванинг – это не просто хобби, а скорее образ жизни. Сегмент мирового автомобилестроения представлен широким ассортиментом домов на колесах, уровень комфорта которых отвечает различным потребительским требованиям и финансовым возможностям. Передвижные дома для кемпинга бывают нескольких типов – прицепы и полноценные автодома. Каждому типу присущи свои достоинства и преимущества.

Виды домов на колесах

Кемпер представляет собой передвижное жилье на колесах, которое оборудовано самой необходимой мебелью и техникой, необходимой для временного комфортного проживания. Внутри домов на колесах, как правило, присутствуют кухонный блок, определенное количество спальных мест и санузел. Для кемперов-прицепов необходим дополнительный автомобиль-тягач. Полноценный автодом представляет собой жилой автомобиль, который может передвигаться самостоятельно (без буксировки).

В качестве основы автодома используют автомобильные шасси. В европейской классификации выделяют четыре разновидности кемперов:

• интегрированное автожилье;
• полуинтегрированный автодом;
• жилой минивэн;
• альковный дом на колесах.

Автодома интегрированного типа являются автомобилями высокого класса. При производстве используются серийные комплектующие (такие как: ДВС, подвеска и трансмиссия), отвечающие высокому качеству. Кабина является полноценной частью жилого пространства салона (отсюда и название). Уникальный дизайн делает модель узнаваемой и запоминающейся.

Полуинтегрированный тип автодомов производится на базе серийных шасси (европейцы, как правило, используют шасси от брендовых компаний Mercedes, Ford, Fiat, Renault, Peugeot и прочих). Основным преимуществом частично интегрированных автодомов является их мобильность и маневренность. Кабина отделена от жилого пространства.

Жилые минивэны (известные как кастенвагены) рассчитаны на небольшое количество пассажиров. Как правило, они приобретаются в качестве автомобиля для совместных семейных кратковременных путешествий на средние расстояния. Внутри оборудованы стандартным набором, необходимым для комфортного времяпрепровождения, мебели и техники (в отдельных моделях предусмотрен санузел).

Альковные автодома на базе серийных шасси отличаются от интегрированных кемперов наличием алькова над кабиной водителя. Салон оборудован всем самым необходимым для комфортного ночлега и кратковременного проживания. В алькове, как правило, расположена двуспальная кровать. Такой тип дома на колесах отлично подойдет для средних компаний, так как может вместить на ночлег 8 взрослых человек.

Жилые прицепы

Дачи на колесах прицепного типа считаются самыми удобными и комфортными для временного проживания автодомами. Транспортировка осуществляется автомобилем-тягачом (пикап, минивэн, внедорожник и прочие). Просторный салон позволяет организовать внутри несколько комнат, оборудованных всем самым необходимым. Дачи на колесах являются отличным вариантом для стационарного отдыха с минимумом передвижениями.

Одним из самых маневренных и относительно недорогих вариантов среди жилых прицепов является прицеп-палатка. Компактные габариты и небольшой вес конструкции позволяют транспортировать прицеп при помощи обыкновенного легкового автомобиля (попадает под категорию В). Сборка и разбор корпуса автожилья не занимает много времени. Палатку удобно хранить в гаражах с невысокими потолками. Мебель и техника внутри отсутствуют.

Хорошим решением для отдыха семьей станет жилой модуль для пикапа. Такой прицеп отличается хорошей маневренностью, быстро крепится к пикапу. Внутри интегрированы спальня, кухонный блок и санузел. Прицеп может вместить в себя до 6 взрослых человек на ночлег. Идеально подходит для частых путешествий на природу.

Выбирая себе дом на колесах, следует учитывать некоторые нюансы:

• необходимо ли открывать дополнительную категорию прав;
• габариты и маневренность;
• грузоподъемность с учетом увеличения массы (газовые баллоны, вода, продукты, личные вещи и прочие);
• расход топлива;
• исправность ходовой и двигателя;
• проверить работоспособность электронных и газовых приборов;
• целостность уплотнителей на окнах и дверях.